Stetsom Bravo Full 12000.1

12000W RMS Monoblock 1/2 Ohm

Det finns slutsteg som driver basar. Sedan finns det slutsteg som får generatorn att fundera på om den verkligen vill vara med längre.

Stetsom Bravo Full 12000.1 är byggt för extrema billjudssystem där målet inte är att spela musik lite högre än originalstereon. Målet är att flytta luft, pressa gränser och leverera brutal effekt till stora basbyggen och kraftfulla mellanregistersystem.

Med hela 12000 watt RMS vid 1 ohm levererar Bravo Full-serien den typ av effekt som normalt bara återfinns i seriösa SPL-byggen och tävlingsfordon. Tack vare Full Bridge-tekniken erbjuder slutsteget dessutom ett ovanligt brett frekvensområde på 5 Hz till 7 kHz, vilket gör det användbart både för subwoofers och kraftfulla middbasar.

Bravo-serien är Stetsoms mest robusta plattform hittills. Jämfört med tidigare EX- och Vulcan-serier har den utrustats med större kondensatorbanker, kraftigare drosslar och fler effekttransistorer för att hantera extrema belastningar under lång tid.

Det svartanodiserade aluminiumchassit ger både effektiv kylning och ett exklusivt utseende som passar i allt från tävlingsbyggen till seriösa showbilar.

Byggt för extrema ljudsystem

Det här är slutsteget för dig som:

• Vill driva flera kraftfulla basar
• Bygger SPL-fordon
• Behöver enorm effekt vid 1/2 ohm
• Vill ha maximal kontroll över stora basbyggen
• Kräver hög driftsäkerhet under hård belastning

Funktioner

• Full Bridge-teknik
• 12000W RMS
• Stabilt vid 1/2 Ohm
• Frekvensområde 5 Hz – 7 kHz
• Kraftigt strömförsörjningssteg
• Förstärkt komponentdesign
• Svartanodiserat aluminiumchassi
• Hög effektivitet

Perfekt för

• SPL-byggen
• Tävlingsfordon
• Flera subwoofers
• Kraftiga middbassystem
• Demo- och showfordon

Specifikationer

• Modell: Bravo Full 12000.1
• Antal kanaler: 1
• Effekt: 12000W RMS
• Lastimpedans: 1/2 Ohm
• Frekvensomfång: 5 Hz – 7 kHz
• Driftspänning: 9V – 16V
• Teknik: Full Bridge

Strömförbrukning

Musiksignal:

• Cirka 590A

Bassignal:

• Upp till 1180A

Viktigt att tänka på

För att få ut den prestanda som Bravo Full 12000.1 är byggt för krävs ett väl dimensionerat elsystem. Extra batteribank, kraftiga kablar och en generator som faktiskt vill jobba är i praktiken ett måste.

Att koppla detta steg till bilens originalgenerator och tro att allt kommer fungera är ungefär som att försöka vattna en skogsbrand med en sprayflaska. Ambitionen är fin, men fysiken brukar vinna den diskussionen.

Stetsom Bravo Full 12000.1 är byggt för entusiaster som vill ha brutal effekt, kompromisslös prestanda och ett slutsteg som fortsätter leverera när mindre förstärkare redan har gett upp. När 5000 watt känns normalt och 8000 watt känns lite klent börjar det här steget plötsligt kännas väldigt logiskt. 🔥